Реферальные банеры
ИГРАЙ
Посмотри
"
ЗАХОДИ

История

Украинская армия

Понедельник, 27 Октябрь 2014

По численности населения Украина в Европе далеко не последняя страна. В первой десятке расположена уж точно. Во времена Советского Союза на Украине были расположены самые лучшие и боеспособные военные соединения. Прошло четверть века. Третья в Европе военная группировка превратилась в совершенно беспомощную армию, которую даже назвать армией можно с большой натяжкой. На момент распада СССР было в наличии:
— 6500 танков,
— 7000 БМП,
— 1500 самолетов,
— 350 кораблей.

Впечатляет? На украинской территории нужно отметить инфраструктуру 3-х военных округов, армию противовоздушной обороны, ракетную армию, Черноморский флот, 2-е танковые армии, 3-и общевойсковые армии. Короче говоря, всего было в избытке. Началась распродажа. Численность армии сокращалась, но качество не улучшалось. Оборонка получала только заказы из России, за счет чего и просуществовала до наших дней.

Коррупция делала свое дело. Воровали не только армейские деньги, но и военную технику. Командный состав жирел и развлекался. Удивительно и то, что за это время не имея никаких военных конфликтов, командный состав успевал развешивать ордена на свои мундиры. Армия нищала, а генералы богатели.

Все шло своим чередом. Разваливалась страна, уничтожалась и боеспособность армейских подразделений. И теперь можно сказать, что и здесь Путин виноват. А кто еще?

Сильная армия Украины — это уже история. Возможно и сама Украина, как самостоятельное государство, останется только в учебниках.

Факты нашей истории. Автомобиль Победа

Воскресенье, 14 Октябрь 2012

Автомобиль Победа был и остается гордостью нашей страны. Это была первая настоящая победа отечественной автомобильной промышленности. Победители в войне побеждали и в мирной жизни. Сегодня многое из прошлого осмеивается, но посмотрите на себя сегодняшних. За двадцать лет после развала Союза выросли только «рублевки». А тогда за двадцать лет строились города и крупные заводы. Сегодня смотришь и умиляешься: оказывается, уже стало проблемой поменять водопроводную трубу. Но вернемся к Победе.

   Выпуск этого героического автомобиля начался в 1946 году 28 июня на Горьковском автозаводе. Официально автомобиль именовался ГАЗ М 20. Победа впервые стала выпускаться как массовый советский автомобиль. Всего выпустили, как говорит статистика, 235 999 авто.

   Победа – это автомобиль, у которого был несущий кузов. Возможно, это была первая в мире модель с кузовом понтонного типа без выступающих подножек, крыльев и фар. Управляемость и устойчивость Победы были улучшены благодаря снижению центра тяжести. Снизилось аэродинамическое сопротивление воздуху. Все это сказалось на популярности этой машины не только в Советском Союзе, но и за границей. Автомобиль стал востребованным в странах Европы. Он был первым, вышедшим на спортивные трассы. Автомобиль, кстати, работал на самом низкокачественном бензине.

   Победа – это яркий факт нашей истории. Были же инженеры когда-то.

Картографическая история. Русский географический чертеж

Суббота, 1 Сентябрь 2012


Среди большого числа разных видов культуры и истории особое место принадлежит картографическим произведениям. Емко и образно исторические карты отражают тот уровень духовной и материальной культуры прежних поколений, да и историю нашей страны.

Изучение старых географических карт – это прямая обязанность истории картографии. Любая старая карта, как и новая – это документ, в котором содержатся разные сведения о местности. Он является памятником культуры определенной исторической эпохи.

Картографические произведения раньше называли не атласами и картами, а чертежными книгами и чертежами ввиду яркой оригинальной графической самобытности. Под термином «русский географический чертеж» понимается изображение определенной части поверхности земли, сделанное без строго рассчитанной математической основы, но содержащее значительную информацию о качественных сторонах отображенной территории. Это говорит о том, что на географических чертежах четко выделялись качественные характеристики разных отображенных географических объектов.

Местность, изображенная на географических чертежах, подразделяется на лес, болото, пашню, луг, причем каждый участок обозначается только своим знаком. Кроме этого имеется дополнительное пояснение текстом. Следует сказать, что геометрическая точность нанесенных объектов очень низкая. По таким изображениям трудно говорить об измерении площадей. Иногда в пояснительных надписях содержатся числовые характеристики – протяженность и площадь участка.

Но не все картографические чертежи стоит относить к разряду простых чертежей. Были и такие, которые по всем параметрам можно отнести к достижениям картографии той эпохи.

К изучению российского картографического наследия приступили только во второй половине девятнадцатого века. Однако в самых первых исследовательских работах изучались в основном древние картографические чертежи нашей территории, но иностранных авторов.

Многолетние поиски ученых позволили выявить и изучить более тысячи картографических памятников нашего государства. К большому сожалению, почти все документы до шестнадцатого века были утрачены. Поэтому история нашей картографии начинается только с середины шестнадцатого века.

ДЕНЬГИ ЗДЕСЬ
WMRFast - лучшее место для заработка
ВАЛЮТА ЗДЕСЬ
WMmail.ru - сервис почтовых рассылок
ВЫГОДНО
Анализ сайта
ProfitCentr - рекламное агентство
SOCPUBLIC.COM - заработок в интернете!